セブ島〜ネグロス島の船 1
Ferryboat between Cebu Is. and Negros Is.1
フィリピン ビサヤ地方のセブ島とネグロス島の間はTANON STRAITを挟んで細長く続いてる。両島間の距離は、大体数キロから十数キロです。そのため両島間を結ぶ航路は数箇所ある。
3.のToledo と San Carlos間に新たにWeesam Express(FASTCRAFT)の本格的高速船が参入した。
フィリピンの船会社は頻繁に時刻を変更するので（会社も変わる）、乗船する場合は船会社に問い合わせしてください。
このページでは青山さんに送っていただいた資料や写真を元に私の写真を加え構成しました。
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1.Between Cebu City and Dumaguete
この間は、昔からスーパーキャットやオーシャンジェット等多数の会社の高速船やフェリーが運航されてる。セブからミンダナオ方面に向う船もドゥマゲッティを経由してる。 |
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オーシャンフェリーは、セブからドゥマゲッティ経由バコロドの便が有るそうです。
しかし、時間変更が多いので注意が要ります。
必ず乗船する船会社のHPで確認してください。
Dumaguete |
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2005/5現在
Cokaliongは、7:00p.m.セブ発Dumagueteは、12:00mn
AlesonがCebu発日曜10:00a.m.Dumaguete日曜5:30p.m.
毎日がGeorge & Peters がCebu10:00p.m.Dumaguete11:00p.m.
SuperferryがCebu木曜10:45p.m.Dumagueteです。
写真のスケジュールは古いので注意
Dumaguete |
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| 2.Between Tabuelan and Escalante |
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Melrivic seven
1965年 神田造船
359.12ton 定員 362人
新しく就航したのかそれとも以前から有ったのか不明です。
このフェリーにはBcolod発Cebu行きのセリスのバスがそのまま載る。Bcolod発6:45 7:15 8:15がそうで特に8:15はエアコンです。
2005/2 Escalante
写真 青山さん |
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2.Between Tabuelan and Escalante(Danao)
E. B. AZNAR
SHIPPING CORPORATION
実際の時間は、Escalante 3:30 11:30 *22:00
Tabuelan 1:00 8:00 *15:30 *は土曜運休
料金は１等145P 2等120Pです。
所要時間は、２時間近く掛かるそうです。
バスは、山越えでSogod経由Cebuに向います。
2005/2 Escalante
写真 青山さん |
| NEW 2006年12月現在この航路は4往復運行してる模様。この時間が正しいなら２隻の船が必要 |
| Escalante(Danao Port) |
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Tabuelan |
| 200 |
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100 |
| 800 |
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730 |
| 1100 |
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1600 |
| 2000 |
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2200 |
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LCT Holy Trinity Navistar
Danao Port (Aznarが発着するYap Portからは少し離れた地点）からLCTが発着しる。
Tri-Star MegalinkのRoRo船。
2005/2 Escalante
写真 青山さん |
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3.Between Toledo and San Carlos 参考ページ2009年11月のSan Carlos港
2005/9現在のAznar Shippingの運行時間、青山さん提供。
Fastcraft トレド発6:30, 10:00, 13:15 サンカルロス発 8:30, 11:30, 14:30
Marveric 9 トレド発 10:30, 15:00, サンカルロス発 12:15, 16:30
Weesam Expressは運行停止中、10月から再開の話が有る。
なお、Fastcraftの船は「やよい」という名で、1980IHI製造 |
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Danilo Lineが運航してきたこの航路はLite Shippingに経営が変わり、船もLite
Ferry 1という船に変りました。以前のDanilo1やDanilo2の改装塗りなおし。
時刻はトレド発730,1300,1800、（セレスのバスはセブ発各400,1000,1500）サンカル
ロス発500,1000,1530です。
写真 Danilo2 Toledo |
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新しいLite Ferry1
元瀬戸内海汽船「面河」→Danilo1→Ｌｉｔｅ Ferry 1
1969年 日本製
479.97grosston 定員856人
Danilo1を塗りなおし、更にキャビンの増設を行ったそうです。
写真 青山さん |
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Ｌｉｔｅ Ferry 2
元瀬戸内海汽船「せんすい」1969年松浦造船鉄工
489.62grosston 定員645人。
Sensui→Danilo2→Ｌｉｔｅ Ferry
2
現在ボホール方面に就航。
写真 青山さん San Carlos
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直通バスに乗ってフェリーに乗る場合港に着いたら、バスを降り船のチケットを自分で買わなければならない。
船の乗船名簿は、チケット売り場で記入する。
下船時は、そのままバスに乗る。
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FASTCRAFT AZNAR - 3
1978年 日本製
49.23grosston 定員84人
「第１１はやぶさ 竹原」と書いてある。
時刻は、午前中が中心。
所要時間は少し短いが料金は少し高い。 |
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New
MELRIVIC - 9
1979年 下田船渠
222.5grosston 定員310人
E. B. AZNAR SHIPPING
2004年5月
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新たにWeesam Expressが参入した。
本当の高速船で所要時間35分で大幅な時間短縮になった。
Weesam Expressは、Bcolod Iloilo間に就航してたが、競争が激しいのでこちらにも進出したのか？
写真 青山さん
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Ferryboat between Cebu Is. and Negros Is.2
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