2017/1 フィリピン バタンガス から カラパン 第1部
Batangas To Calapan January/2017 Vol. 1
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Batangasのチケット売り場
10:55分、兎に角予定のフェリーチケットが買えたので写真撮影の余裕が出来た。
写真はSuper Cat、Ocean jet、Fast Cat、旅客ターミナルのEntrance Fee等のチケット売り場。
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ROROの時刻表
主に高速船のチケット売り場だが、RORO船の時刻表が掲示されてた。
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Bangkaのチケット売り場
Sabang BeachやWhite Beach等Bangkaのチケット売り場。その後、幾らか払った旅客待合室を、足早に通りFast
Catに急ぐ。
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Fast Catの船上
3階のエコノミークラスの船室には、半分以下の旅客が座ってた。私は一番前の日が当たってる所に場所を取った。
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MARIA WYNONA
元協和汽船「大10おおしま」
座席を確保し荷物を下ろし、早速フェリーの周囲を撮影した。隣に停泊してたMontenegroの船を写した、最上部に双方向の矢印だけが残ってる。
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お金頂戴のBangka
フェリーに周りに数隻の小型Bangkaが集まってた。
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Fast Catの船上
後部デッキから船を写す。階段の右下のドアがエアコン室やトイレの入り口。
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MARIA XENIA
元宿毛フェリー「さいき」
先ずは、港に停泊してる船を写す。
Romblonへ行くとき乗船した懐かしい船。
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BALENO Z
大部老朽船に見えるが、元日本船らしい。
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BALENO FIVE
Besta Shipping Lines Inc.
元上村汽船「第十きりくし」
此方は黄色と白の2色に塗り替えられた。
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BALENO OTSO
Besta Shipping Lines Inc. 元 土庄商船「第十一かんおん」
Besta Shippingが続くが、それだけ遊んでる時間が長いのか。
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Super Shuttle RoRo 12
タグボートに隠れてるが12です。
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PRINCESS ANNAVELL
Csga Ferry Corp
どんな船を改造したのか?余り乗りたく無い。
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Reina Delos Flores
Montenegro Shipping
元協和汽船「第十一おおしま」
Calapanの帰路乗船した、派手な塗色で目立つ。
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Fast Catのブリッジ
一通り港外に停泊してる船を写したので、座席に戻った。目の前にFast Catのブリッジが在るので窓越しに撮影する。未だ出港の気配は無い。
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3階のデッキ
日が当たる座席は、私を除いて旅客が一人も居ない。
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車載デッキ
出港時刻を10分程過ぎたが、未だ車の積み込みを行ってる。
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STARLITE SATURN
STARLITE Ferrys の新塗装か、明るいブルーの船が静かに入港して来た。
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Fast Cat 出港
出港予定時刻をとうに過ぎた11時20分頃Fast Catは出港した。出港予定時刻とは、乗客のチケット販売を締め切る時間で、それから車の積み込み時間が終わる時間が実際の出港時刻。港には「MARIA
WYNONA」とお金頂戴のBangkaが残ってる。
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続く 2017/1 フィリピン バタンガス から カラパン 第2部
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