2012/1 フィリピン ネグロス島 タンハイからサン・カルロス経由バコロド Tanjay To Bacolod Via San Carlos Negros Oriental Philippines at January 2012   2012年1月PhilippinesのManilaから飛行機でCebuに飛び、Cebu港を見てCebuからバスでCarcar経由Cebu島西海岸を通りBatoへ行き、BatoからフェリーでTampiへ渡り、バスでTanjay、Central Azucarela De Baisの砂糖黍鉄道を見て、Tanjayからバスで地震が有ったNegros OrientalのSan Carlosを経由してBacolodへ更にSilayに滞在しHawaiian Philippines Co.の砂糖黍鉄道を見て、Bacolodまでバスで移動、Bacolod-Iloilo間を高速船で渡り、IloiloからManilaまでNegros NavigationでManilaに戻る旅行をしました。 今回は 2012年1月旅行のTanjayからSan Carlos経由Bacolod迄の紹介です、と言っても途中の写真は殆ど無く主にSan Carlosの写真です。    バスのチケット   Ceresのチケットは縦長なので半分に分割してる。   TanjayはDumaguete起点31キロでSan Carlos167キロ、167-31＝136キロで147ペソ。 2012/1  Bais  ギフルガン バスターミナル   2012年2月6日午前11時49分この地区で、かなり大きな地震が発生して、多くの人が犠牲になった。その3週間前に通ったが、前に何度か通ったので写真は写さなかった。   参考ページ　2009年11月 Guihulngan 2012/1  Guihulngan  Canlaon方面への交差点   此処がCanlaon方面の分岐点。 2012/1  Bagawines  Zamboanga行きバス   慌てて写真を撮ったのでバスの上が切れてる。   このバスはBacolod発のNegros島北回りでSan Carlos、Dumaguete、Dapitan経由Zamboanga行きで、Silayの町で朝7:30分過ぎに目撃してるので、Bacolod発7:00頃と思われる。ノンエアコンなので通しで乗る人は無く、それぞれの区間で乗車すると思われる。 2012/1  Bagawines  Gaizano   丁度12時になったので、San CarlosのGaizanoに有るJollibee で昼食を食べた。地震の際はGaizanoの大きなガラス窓が何枚も割れたそうです。 2012/1  San Carlos  灯台と旅客ターミナル   新装なった旅客ターミナルと灯台。ターミナルの中に入らなかった。 2012/1  San Carlos  San Carlos港   San Carlosの対岸のSipaway島行きのBangka。何度かSan Carlos港を訪れてるが、何処からどの船に乗ったら良いか分からなかった。 2012/1  San Carlos  別のBangka    2012/1  San Carlos  前大統領の名前   前大統領、Gloria Macapagal Aroyoの名前が船名に入ってる。 2012/1  San Carlos  LCT STA. FILOMENA DE BOHOL   Lite Ferryｓ 昔Cebu港で見た、CebuからSan Carlosに移動した。   参考ページ 「セブ島〜ネグロス島の船」 「セブ島　トレド〜ネグロス島サンカルロスの船」。 2012/1  San Carlos  Lite Ferryｓの料金と時刻表   港の外のチケットハウス、屋根の上に、昔懐かしいDaniloの看板が出てる、Lite Ferryｓに買収されて久しいがDaniloの名前に愛着が有るのか。 2009年11月に比べるとLite Ferry 9が無くなり一日3往復に減ってる。 2012/1  San Carlos  CITY OF BACOLOD   Montenegro Shipping   Montenegro は高速船で新規参入した。 2012/1  San Carlos  Montenegro Shippingのチケットハウス   マニア好みにMontenegro の各船の写真が掲示してある。時刻は写真の様に一日３便。 2012/1  San Carlos  Montenegro Shipping   その他の船の写真も展示してある。なお、Montenegro Shippingのウエブサイトが更新され、各船の写真が出てる。肝心な時刻は更新されず。 2012/1  San Carlos  E. B. AZNAR SHIPPING CORPORATION   残念ながら船は写せなかったが時刻表と料金表を載せる。船は「Melrivic Nine」と思う。 2012/1  San Carlos  Bacolod行きバス   間隔は20分起きか30分起きか忘れたが、このバスは13時20分発のDon Salvador Benedcto経由Bacolod行き。横5列のシート配置。エアコンバスで87キロ112ペソ。 2012/1  San Carlos  Don Salvador Benedcto   San Carlosを出て30分位でトイレ休憩で此処に停まった。正確な地名が不明。   このコースは見所が沢山あるが写真は撮らなかった。   参考ページ「ドン・サルバドル・ベネディクトの滝」。 2012/1  Don Salvador Benedcto  Bacolodの立体交差   バスはBacolod南バスターミナルに3時頃着いた。従来はそのまま北バスターミナルまで行ったが、現在、北バスターミナルがペプシの工場方面に移動したので南バスターミナルで下車した。タクシーに乗り換え新しい北バスターミナルに向かった。   バナゴ埠頭に行く交差点に立体交差が出来てた。 2012/1  Bacolod  Bacolod北バスターミナル   昨年10月に来た時既に出来てた様だ。新しいバスターミナルは広々としてる。行き先別になってるが、枝道が殆ど無く一本道なので、どのバスが一番速く出るか分からない。 2012/1  Bacolod フィリピン ネグロス島 ハワイアンの砂糖きび鉄道 12年1月 第1部へ続く ENGLISH    Go to INDEX    本州鉄道     前のページへ