光センサーについて 速度制御 当鉄道における。トランジスタコントローラ（以下トラコン）等で自動制御する方法です。 先ず、力行（フルノッチ）で電圧を上げて、車輌毎に設定された最高電圧でノッチオフで堕行します。 次に指定されたセンサー１を通過するとブレーキ（制動）を掛けます。 このままだと点線の様に決められた位置に止まらないため、車輌が止まらない最低電圧でブレーキを外しセンサー２まで堕行させセンサーが車輌を検知したら再びブレーキを掛け停止させます。この様にすれば停止位置は一定の所で殆ど誤差がありません。次に、タイマーで設定された時間がくると、再び力行させます。 光センサーの使い方 ヤードでは車輌に対しセンサーの角度を付けると列車単位で検知出きる。 こうすれば、１組のセンサーで車輌を全て留置出きる。 駅等で機関車の解放をする場合車輌に対して直角にセンサーを当てると１両単位で車輌を検知出きる センサーと同じ位置にカプラー解放ランプを置けば、貨車の入換も出来る。 戻る