フィリピン国鉄(PNR)2010年9月 通行方向変更
Philippines National Railways September 2010
フィリピン国鉄(PNR)は、イギリス資本のManila Railway Co. Ltd.が1891年3月24日マニラ〜ダグパン間の一部45キロを開業して以来、続いてきた左側通行を、2010年9月6日から右側通行に変更した。主に影響が出るのがマニラのCommuter区間のマニラ〜スーカット間で、乗客はホームが反対側になり戸惑ったと想像します。その他、信号等は無線連絡で行なうので、影響は最小限に限られたでしょう。
また、9月17日(金)夕方に、Bicoltrain復活に向け2回目の試運転が行なわれた。日本からの寝台車を使用すると思われるので、夜行列車のダイヤに合わせたのでしょう。
帰路は、Naga発9月19日夕方発で翌朝マニラ着。
このページの写真とニュースは、MOTOさんの提供です。有り難うございます。
Pasay Road駅
右側通行になったので、Alabang方面のホームを下車した乗客は、列車の直前を横断する。警報機など設置してないので、列車の出発時は危なそう。
右側ホームの突き当たりに「Manila」と表示されてる。
2010/9 Pasay Road
写真 MOTOさん
Nagaから到着した試運転列車
9月19日夕方Nagaを出発し、翌20日朝PasayRoadに到着した。
機関車はGE 917、最後尾に特別仕様車を連結してる。
終着のManilaまでもう一息。
2010/9 Pasay Road
写真 MOTOさん
特別仕様車
500万ペソを掛けて改造した。
2010/9 Manila
写真 MOTOさん
Manila駅到着
ようやくManilaに到着、本運転に近いダイヤで運行したと思われる。
2010/9 Manila
写真 MOTOさん
車庫に回送
推進で車庫に回送される。Manila構内も、少しずつ保線作業が行なわれてる。
2010/9 Manila
写真 MOTOさん
続く 2010/10 フィリピン旅行速報第1部
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