フィリピン国鉄(PNR)2010年9月 通行方向変更
Philippines National Railways September 2010
  フィリピン国鉄(PNR)は、イギリス資本のManila Railway Co. Ltd.が1891年3月24日マニラ〜ダグパン間の一部45キロを開業して以来、続いてきた左側通行を、2010年9月6日から右側通行に変更した。主に影響が出るのがマニラのCommuter区間のマニラ〜スーカット間で、乗客はホームが反対側になり戸惑ったと想像します。その他、信号等は無線連絡で行なうので、影響は最小限に限られたでしょう。
  また、9月17日(金)夕方に、Bicoltrain復活に向け2回目の試運転が行なわれた。日本からの寝台車を使用すると思われるので、夜行列車のダイヤに合わせたのでしょう。
帰路は、Naga発9月19日夕方発で翌朝マニラ着。

このページの写真とニュースは、MOTOさんの提供です。有り難うございます。

Pasay Road駅

  右側通行になったので、Alabang方面のホームを下車した乗客は、列車の直前を横断する。警報機など設置してないので、列車の出発時は危なそう。
  右側ホームの突き当たりに「Manila」と表示されてる。

2010/9  Pasay Road
写真  MOTOさん

Nagaから到着した試運転列車

  9月19日夕方Nagaを出発し、翌20日朝PasayRoadに到着した。
機関車はGE 917、最後尾に特別仕様車を連結してる。
終着のManilaまでもう一息。

2010/9  Pasay Road
写真  MOTOさん

特別仕様車

  500万ペソを掛けて改造した。

2010/9  Manila
写真  MOTOさん

Manila駅到着

  ようやくManilaに到着、本運転に近いダイヤで運行したと思われる。

2010/9  Manila
写真  MOTOさん

車庫に回送

  推進で車庫に回送される。Manila構内も、少しずつ保線作業が行なわれてる。

2010/9  Manila
写真  MOTOさん

続く 2010/10 フィリピン旅行速報第1部

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