アレン(サマール島)〜マトノグ(ルソン島)間の船
Ferryboat between Allen and Matnog
マニラから南のビサヤ地方のサマール島、レイテ島、セブ島それとミンダナオ島に長距離バスで向うと必ずこの航路を渡ります。
この航路には日本で活躍してた姉妹船が今も一緒に活躍してます。三原〜今治を結んでた国道フェリー「くるしま」と「さぎしま」で、フィリピンに渡っても国道フェリーとなって仲良く活躍してる。老骨に鞭打って無事長く活躍して欲しい。
このページの写真はフィリピン冒険旅行のtamaさん、Jackieさん、MARUWさんの撮影です。写真提供有難うございます。
この他にダプダプ(San Isidro?)〜マトノグ(Dapdap, Allen, Northern Samar-Matnog, Sorsogon)にORO
STAR FERRIES CORPORATIONがMV MAHARLIKA TRES を運航してる。
2008年11月の様子はフィリピン マトノグ(ルソン島)〜アレン(サマール島)間のフェリーを参照して下さい。
|
|
ルソン島(Luzon)の最南端ソルソゴン州(Sorsogon)のマトノグ(Matnog)とサマール島(Samar)アレン(Allen)を約1時間で結んでる。国道フェリーなので2社4隻が24時間体制で運航。 |
|
|
ALLEN港
乗客やバスを待つ3隻のフェリー。
左からKING FREDERICK 中央がNELVIN JULES
右がPRINCESS BICOLANDIA
2002/4 Allen
写真 tamaさん |
|
|
NELVIN JULES
Santa Clara Shipping Corp.の船で、日本では三原〜今治を結んでた「くるしま」。1985年神田造船、694ton。
最上部にデッキを増設してる。
2004/11
写真 Jackieさん |
|
|
KING FREDERICK
同じくSanta Clara Shipping Corp.の船で、日本では「さぎしま」。1987年神田造船、694ton。
多数の乗客が乗り込んでる。
2006/3 Allen
写真 MARUWさん |
|
|
PRINCESS BICOLANDIA
運航はEUGENIA TABINAS ENTERPRISE.
490.09ton
1970年 新日本造船
2002/4 Allen
写真 tamaさん |
|
|
PRINCESS OF MAYON
運航はEUGENIA TABINAS ENTERPRISE.
964.74ton
1967年 日本製
2006/3 Allen
写真 MARUWさん |
|
|
操舵室
2002/4 Allen
写真 tamaさん |
|
|
KING FREDERICKの船内
天井に有る「救命胴衣↑」の表示が元日本船の証し。
2006/3
写真 MARUWさん |
|
|
Matnog港入り口
ルソン島の南端
2004/11
写真 Jackieさん |
|
|
Matnog港ターミナル
立派な建物
2004/11
写真 Jackieさん |
|
|
Matnog港
2004/11
写真 Jackieさん |
|
|
SAMAR島ALLENの町
←CATARMAN 45Km
←RAWIS 90Km
CALBAYOG CITY 71Km
TACLOBAN CITY 247Km
2004/11
写真 Jackieさん |
|
|
バス
St. Christ Bus
2004/11 Matnog
写真 Jackieさん |
|
|
バス
Eagle Star Bus
2004/11Matnog
写真 Jackieさん |
|
|
バス
Ultra Bus
2004/11Matnog
写真 Jackieさん |
|
|
バス
VTC Bus
2004/11Matnog
写真 Jackieさん |
|
|
バス
Mabel Bus
2002/4 Allen
写真 tamaさん |
ENGLISH Go to INDEX JAPANESE 前のページへ |