フィリピン マトノグ(ルソン島)〜アレン(サマール島)間のフェリー
Ferry Crossings at Matnog Luzon Philippines to Allen Samar
フェリーから見たマトノグ港
左側赤い屋根の建物が旅客ターミナル。右側グリーンのドーム屋根の左側はジプニーターミナル右はバスターミナル、その右の建物は、シャッターが締まってる。
ジプニーターミナル前
ソルソゴンから乗ったジプニーは、写真に写ってないがこの右側の駐車場で停車した。
この通りを後ろに進み左に曲がるとピアーと説明を受ける。
2008/11 Matnog
交差点
上の写真を振り向いた風景、右がソルソゴン方面、左がピアー方面。
2008/11 Matnog
ピアー入り口
同じ写真が何度も出てきます。
バスや車は直進してフェリーに乗り込む。乗客は、ゲートの手前を右に曲がり建物(ターミナル)の正面から軒先を道路側へ戻る。
2008/11 Matnog
ターミナルフィー売り場
建物の横の軒下を歩きここでUターンして、おばさんが立ってる窓口で11.20ペソのターミナルチケットを買う。その先ガードマンが立ってる所がターミナル入り口。
ターミナル内には食べる物が売ってない、チケットも建物の反対側の軒先で買った。グルグル周って歩かされるだけで11.20ペソ。
2008/11 Matnog
建物の前
チケット売り場は建物の外なのでフェリーが何隻も見え気が早る。焦ってたため、帰国後各社の時刻表を見落とした事に気が付いた。大失敗。
2008/11 Matnog
フェリーのTicket
120ペソ税金が12ペソ。
船主はフィルjハーバーと思いますが運航者は違いますね。
フィリピンでも所有者と運航者が違う場合が見られる。
2008/11
乗船したフェリー
乗船したのは、
「MAHARLIKA CUATRO」、元安芸汽船(株)「あきなだ2」で仁方〜蒲刈に就航してた。
2008/11 Matnog
バス乗船
埠頭で待機してたMEGA BUSが載り当然次の目的地カルバヨグまでこのバスが行くと思う。
2008/11 Matnog
GRAND STAR RORO 3
Phil-Nippon Kyoei Corporationの船,
元、しまなみ海運「第十やえしま」。かなり沖に見えてたが入港してきた。しかし、マトノグ港は3隻しか着岸できない。
乗船してる「MAHARLIKA CUATRO」に早く出航するよう気笛で催促する。結局14時出航だが10分早く出航した。
2008/11 Matnog
「MAHARLIKA CUATRO」、元安芸汽船(株)「あきなだ2」出航
音声をお楽しみください。
桟橋が一杯で入港出来なかったフェリーに、桟橋を譲ったフェリー から陽気な気笛の合図を送る。 乗船してるのは元、安芸汽船(株)「あきなだ2」で仁方〜蒲刈に
就航。返事をしてるのは元、しまなみ海運「第十やえしま」。左か ら出てくるのは元、瀬戸内海汽船「くるしま」。
2008/11 Matnog
NELVIN JULES
SANTA CLARA SHIPPING所属で三原〜今治を結んでた元瀬戸内海汽船「くるしま」。フィリピンでも国道フェリーで活躍してる。
2008/11 Matnog
STAR FERRY V
Regina Shipping Lines所有と思うが168 SHIPPINGLINE CORP.と書かれてる。運航者か。
元、呉・松山フェリー(株)「ほりえ丸」
2008/11 Matnog
HANSEL JOBETT
SANTA CLARA SHIPPING
日本時代そのままの派手なロゴで入港してきた。岡山小豆島間を結んでいた元、両備運輸「おりんぴあ」
2008/11 Matnog
STAR FERRY T
Regina Shipping Lines 元「第一日海丸」
以前タバコ〜ビラク間 を結んでいた。
2008/11 Matnog
MAHARLIKA CUATRO
ブリッジは「あきなだ2」そのままの感じ。
2008/11 MAHARLIKA CUATRO
MAHARLIKA CUATRO
仁方←→蒲刈の蒲刈だけ隠れてる。
2008/11 MAHARLIKA CUATRO
案内板
「あきなだ2」当時そのままの綺麗な案内板、懐かしい方も居るのでは。
2008/11 MAHARLIKA CUATRO
昼食
Matnog出航から30分過ぎて撮影が一段落すると急にお腹が空いた。売店にはカップ麺とミネラルしか無かった。お腹が空いてたので美味しかった。
2008/11 MAHARLIKA CUATRO
SAN BERNARDINO海峡
どこがどの島か特定できない、Juac Is. Calintaan Is.等が並んでる。
2008/11 SAN BERNARDINO STRAIT
アレン港
こちらはSanta Clara Shipping Corp.やRegina Shipping Lines等が着岸するピアー。ここに全てのフェリーが着岸すると思ってた。
写真のフェリーはSanta Clara Shipping のKING FREDERICK 元、瀬戸内海汽船「さぎしま」、もう1隻はSanta
Clara ShippingのMAC BRYAN 元駿河湾カーフェリーの「あまぎ」。
参考ページ
2008/11 Allen
アレン港
乗船してる「MAHARLIKA CUATRO」はこちらの港に着岸するようだ。
フェリーが1隻と駐車場にはカラフルなトラックが見える。
2008/11 Dap-Dap Allen
「MAHARLIKA TRES」
帰国後元船名を捜したが見あたらなかった。しかし、側面には「Ak 仁方○蒲刈 Line」と書かれてる。すると元安芸汽船(株)「あきなだ」、全く気が付かなかった。
2008/11 Dap-Dap Allen
アレン Dap-Dap港
左が「MAHARLIKA TRES」元「あきなだ」右が「MAHARLIKA CUATRO」、元「あきなだ2」。兄弟船ですね、日本で退役後兄弟揃ってフィリピンで老体にムチ打ち働いてる。
2008/11 Dap-Dap Allen
アレン港 Dap-Dap港
フェリーに載ってたメガバスはノーザンサマールの州都Catarman行きで、「カルバヨグ行きは向こうのジプニーしか無い」ここのバス3台はマニラ行き。既にジプニーはほぼ満席、道路は悪路と聞いてるし最悪。
2008/11 Dap-Dap Allen
次回はカルバヨグ
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