2025/1 フィリピン カランバ
January/2025 Philippines Calamba
2025年1月、先ず、LRT1の南部延伸の一部開業を見て、早期に残り区間の工事開始を期待する。今回の遠出は、恒例のNegros島BaisCentralを見ず、Bicol方面のPNRの運行を重点に、LegaspiからMasbateを経由し、Masbate島北部のAroroyからフェリーでQuezon州San Andresに上陸。San AndresからバスでTurbinaを経てCavite州に戻る旅をしました。

 今回は、CalambaのPNRの駅とCity Hallを主に紹介します。

  PNR Calamba駅

  駅構内には、JP Rizal通りの踏切から入った。構内には、Lucena行ディーゼル列車8001編成が、ホームに居た。8002編成は、Nagaに居たが稼働してる編成は、2列車のみか?
 右に見える動力付きトロッコは、PNRの保線用か?

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  ジープ型軌陸車

 構内にジープ型の軌陸車が置いて有った、連結器は低く前に見えるトロッコが、牽引出来る様だ。

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  14系客車

  見るに耐えない日本製車両、よく見るとレールから降ろされてる。ゴミが置かれ客車自体もゴミか。

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 車番

  単面から側面方向へ移動すると、車体番号が残ってた、スハネフ14 30の車番がハッキリ残ってた。他にスハネフ14 28も居た。

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  別の車両

 側面にBICOL EXPRESSの塗装が残る車両も居た、この車両はスハネ14 755だった。

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 HYBRID ELECTRIC TRAIN

  2019年5月にCalamba駅を訪れた時、目撃したHYBRID ELECTRIC TRAIN、庫の中に居た。次の機会に乗ろうと思い、Alabangに行ったが、既に運行停止だった、稼働可能か分からない。

2025/1 Calamba

 8001編成のLucena側

  こちら側は左に柱が立ってるので、撮影し難い。夕方、出発の撮影場所のロケハンを兼ねCalamba構内をウロウロした。私が、ネットで入手した時刻表では午後6時30分だが、6時過ぎ駅に行ったら、既に姿は無かった。

2025/1Calamba

 スハネ25系か?

  2段窓の車両が居た、詳しい事は、知らないがソロの客室が並んで居るのか?

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 12系

  この車両は比較的綺麗に見える、多分12系座積車と思われる。この車両は2009年11月Nagaで目撃してる。

2025/1 Calamba

 庫の通用口

 並んでる12系の間に、先程のHYBRID ELECTRIC TRAINが見える。

2025/5 Calamba

 City Hall近くの踏切

 Calamba駅付近のロケハンを終わり、前に行ったのでMuseo ni Rizal記念館は行かず、City Hallを目指す。踏切が2カ所有り、City Hall近くの踏切。

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 The Plaza Calamba City Park

 道路を挟んでCity Hallの反対側、クリスマス ツリーが残る公園の入り口、中央奥に大きなドームが見える。

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 遊園地の前

  クリスマスも終わり、既に営業停止か、入り口の前はゴミが散乱してる。

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.  Jose Rizal 像

 Calambaと言えばJose Rizal、この公園にはJose Rizal像が立ってる。後ろのドームはJose Rizal Coliseum。

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 Calamba City Hall

  道路を渡り反対側のCity Hallの建物側に来た。さすが立派なCity Hall。

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 電飾された通路

 City Hallの前は、公園になつており細い通路は電飾が施されてた。

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 City Hallの正面

  City Hall本館は8角形してる様だ。

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 サンタクロース

 正面前の公園には、ベンチに座るサンタクロースが置かれてた。

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 City Hall

  クリスマスツリーとPhilippines国旗とCity Hall。

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 Calambaのディスプレイ

 SMの前に作られていた。

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 Saint Rose Transitのターミナル

 Calambaに着いたターミナル、既に紹介したが写真が小さかったので、大きい写真にした。下にAlabang、Lawton、Makati、BGCと書いて有る。BGCは何処か?

2025/1 Calamba

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