2024/5 ナガ から アラバン 第二部
May/2024 Philippines Naga To Alabang Vol. 2
2024年5月、今回は、NagaからバスでAlabang迄移動した記録の第二部です。

  Calauagのシンボル

 Raymondの営業所の目の前に有るシンボル、見難いが裏側に坂道が分岐して、下るとPNRの駅やMunicipal Hall等中心地が在る。

2024/5 Calauag

  PURE GOLD

  国道沿いのこの一角だけ、PURE GOLD、Jollibee 、ガソリンスタンド、各社のバスターミナル等が集まってる。

2024/5 Calauag

 Jollibee

  Jollibee やPURE GOLDが出来たのは、ここ数年前と思う、

2024/5 Calauag

  中心地方面の坂道

  バスは20分位でCalauagを発車した。シンボルの裏の坂道、トロッコでLópezから来た以外中心地を訪れた事は無い。

2024/5 Calauag

  López バイパス道路

  Lópezは旧道を通る事は無くなった、旧道は狭いので仕方ない。標識はLópez方面を見てる向なので、左、Manila、直進Lópezの中心地、右はBicol、この標識にない後ろの道はCatanauan。

2024/5 López

  国道との合流点

  道路標識は、Lucena方面から見た標識になる、右折はBicol、Calauag、直進、López中心地、もう一つの右折は、Catanauan。

2024/5 López

  桟橋工事

 遠くにAlabat島を望む地点に桟橋を造ってた、Plaridel 港か?

2024/5 Plaridel

 人魚像

 この像が見えるとAlabat島に渡るフェリーが出るAtimonan港が近い。

2024/5 Atimonan

 Alabat島に渡るフェリー
 
 Pinoy Roro 1は、今日も元気にAtimonan港からAlabat港まで、航海してる。

2024/5 Atimonan

  Pagbilao

  バスが近すぎてPagbilaoの全景が撮影出来なかった、この反対側にPagbilaoMunicipal Hallが在る、これを過ぎると200メートル程上下線が一方通行の通りになる。

2024/5 Pagbilao

 大学

  Lucena Grand Central Terminalは通過した、時間を記録する為、近くの大学を撮影した。時刻は午後3時前だった。

2024/5 Lucena

 Sariaya バイパス道路の終点

 バスはSariayaバイパス道路に入り、国道との合流点に来た。Jollibee の交差点は通らなかった。

2024/5 Sariaya

 距離標識

 バイパスの突き当り、本当は、左上の距離標識を入れたかった。上から Manila←120Km次はCandelaria←11Km次はTayabas CITY→12Km 次Sariaya Proper→1Km。

2024/5 Sariaya

 Candelariaの踏切

 バスはCandelariaバイパスに入り踏切を渡った。

2024/5 Candelaria

 ドライブイン

 午後3時半頃バスはドライブインに寄った。夕食にはまだ早い。

2024/5 Candelaria

 国道に合流

 ドライブインには、15分位で出た。CandelariaのShakeys迄2Kmの看板が立てられた。

2024/5 Candelaria

 Tiaongの踏切

 午後4時過ぎTiaongの踏切を通過した。

2024/5 Tiaong

 TiaongのMcDonald's

 踏切近くにはCity MallやMcDonald's等が在る。

2024/5 Tiaong

 高速のインターチェンジの工事

 往路見ただけの、立体交差は撮影出来なかったが、工事現場は確認出来る。San Pablo付近の渋滞を減らす為、なるべく早く工事して欲しい。

2024/5 Tiaong

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