2016/1 フィリピン旅行速報 January/2016 Philippines New Photos 2016年1月、ManilaからDumagueteに飛びTanjayに宿泊し、恒例の、TanjayとBaisに広がるBais Centralの砂糖黍鉄道を見た。尚、今回はSilay市のHawaiian Philippines Co.は見なかった。その後、DumagueteからフェリーでMindanao島のDapitan港に渡り、Dapitanを少し見て、バスでMisamis Occidentalの州都Oroquietaに宿泊。OroquietaからバンでOzamis、OzamisからフェリーでMukas、MukasからバスでPagadian、Pagadianで宿泊。PagadianからバンでCotabato、Cotabatoで２泊後バスでKidapawan、同所で１泊、KidapawanからバスでDigos経由General Santos、General Santosで２泊後、空路Manilaに戻る旅行をしました。 先ず予告編で要所を紹介します。   Bais Central   いきなり、寒い日本から暑いPhilippinesに渡り、炎天下砂糖黍鉄道の撮影を行った。体調充分で砂糖黍畑に飛び出したが、立ちくらみがしながら何とか堪えたが、この写真を撮影後愛用の一眼が不調となった、捨てるわけに行かず、以降お荷物になった。撮影はコンデジでこなしたが充分とは言えなかった。 2016/1 Tanjay  Dumaguete 港   Dumaguete港では、昨年Siquijorに渡る小型船を、運航してたGL Shippingが運航を停止してた。右は、独断だが、一番運航が危ぶまれてたMV Siquijor Island。Montenegroが５隻、Aleson Shippingも４隻程居た。 2016/1 Dumaguete  Dumaguete〜Dapitan   天候に恵まれたが、デジイチが壊れ、泣く泣くコンデジでの撮影で迫力が無い。Negros南部のMt. Talinisの前を航行するのは、Aleson Shippingの「Trishia Kerstin 2」か？私が乗船したのはMontenegroの「Reina Veronica」。 2016/1 Reina Veronica  Dapitan   前回見られなかったIlihan Hillからの眺め。高い所から俯瞰するのが好きなので誰も居ない丘に登った。 2016/1 Dapitan  Dapitan〜Oroquieta   Calambaの町は、お祭りのパレードの最中で、国道からバスターミナル方面へ向かう両方向のバスが国道まで渋滞してた。やっとパレードが過ぎバスターミナルはバスが溢れてた。１０分間隔で運行してるとすると、最初のバスは１時間近く足止めされたはず、その後最初のバスは急いで出発したが、又もパレードに足止めされた。 2016/1 Calamba   Oroquieta   Misamis Occidentalの州都が在るOroquietaで一泊し、翌朝の日の出を見た、残念ながら雲が水平線に掛かり水面には反射しなかった。 2016/1 Oroquieta  Oroquieta〜Ozamis   この間は、バスを待ったが中々来ず、やむを得ずバンを利用した。バンは撮影し難いが幸いOzamisのウエルカムアーチを写せた。 2016/1 Ozamis  Ozamis〜Mukas   相変わらずこの間のフェリーは、忙しくフル稼働だった。写真は元「るり丸」、同型船の「はり丸」も居た。 2016/1 Ozamis  Mukas〜Pagadian   深く切れ込んだOzamis湾の南岸を通り、Ozamis湾最深部の町Auroraのバスターミナル、湾岸沿いの町かと思ったが、バスは山道を登り高原の町だった。この町から後に通るTukuranに行く道が有るが、バスはもっと先からPagadianを目指す。 2016/1 Aurora  Pagadian   Pagadianは２度目の訪問なので一泊しただけ。この町のトライシクルは、前の座席に乗り降りするには不便で、年寄りには不向きだ。坂の町に合わせてるそうだが、町を少し離れると普通のトライシクルに変わる。 2016/1 Pagadian  Pagadian〜Cotabato   今回の旅の最大の目的が此処を通る事だった。バスが走って無くバンのみが交通機関だ。大体この間の中間点の町Balabagan。この町にバンの休憩所が有りトイレが有る。この辺を通るには、通行料を納めるが、此処はターミナル料か？周辺は国軍や国家警察が各所で屯してた。 2016/1 Balabagan   Cotabato   Cotabatoでは周辺部に行くなと言われたので、町の中で過ごした。写真は海岸部に在る大きなモスク、中東のお城を思わす。中に入れると言われたが、作法など知らないので外から写真を撮った。 2016/1 Cotabato   Cotabato〜Kidapawan   この間は、唯一のバス会社Mindanao Starに乗った、Mindanao Starは旧Weena Expressが名前を変更した。写真はKabacanのバスターミナル、Kabacanは昨年５月にMarmagからCagayan De Oroで利用したSayre ハイウエイの起点と言うか終点の町。 2016/1 Kabacan   Kidapawan   Cotabato方面から東へ向かって走る国道が、Mt. Apoに行く手を阻まれ、大きく南へ進路を変える町。KidapawanはMt. Apo登山の入り口の町だが、木が邪魔でMt. Apoの展望出来る場所は見つからなかった。写真はウエルカムアーチの人形でこの町の主な産業の農業を表してる。 2016/1 Kidapawan   Kidapawan〜General Santos   Kidapawan〜Digosは唯一のバスMindanao Starに乗りDigosへ、DigosからはHolidayバスの Ordinaryにした、久しぶりのOrdinaryで苦痛だったが、計画通り各町を撮影出来た。写真はSulopのターミナルで、山越えのGeneral Santos方面とDavao海側の町を結ぶ分岐点。 2016/1 Sulop   General Santos   General Santosは、余り遠くに出なかった。市内見物とSarangani州のCapitalの在るAlabelを訪れた。写真はBulaong バスターミナルで見たHusky バス、Cotabatoでも目撃したが写真は撮れなかった。 2016/1 General Santos   Sarangani州   General Santosの直ぐ隣の町Alabelに在るSarangani州のCapital。軽トラジプニーで２０分位か？ 2016/1 Alabel 続く 2016/1 フィリピン ネグロス島 バイス セントラル 第１部 ENGLISH    Go to INDEX    本州鉄道     前のページへ