2016/1 フィリピン ミンダナオ島 オザミス から ムカス
Ozamis To Mukas Philippines at January 2016
2016年1月、BaisからDumagueteにバスで移動、1泊して翌朝フェリーでDapitan、DapitanからバスでOroquieta、1泊してバンでOzamis、フェリーでMukas、バスでPagadian、1泊してバンでCotabatoに行き、2泊してバスでKibawe、1泊してバスでDigos経由General
Santos、2泊して飛行機でManilaを巡る旅をしました。
今回は、フェリーに乗りOzamisからMukas迄です。 |
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P.P.A.(Philippines Port Authority)の事務所
Ozamis港のP.P.A.の事務所、旅客待合室では無い。
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LOYAL SEAL 2
P.P.A.と旅客待合室の間にフェリーが着岸してる、此処は旅客や車の下船専用の桟橋。少し前に着岸して既に車や人は誰も居ない。
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LOYAL SEAL 2
待合室等の写真は写さなかった、2010年6月に写したのでそちらを参考にして下さい。
待合室を通り既に入港してるフェリーに乗り、座席を確保し、先ず、先程見た「LOYAL SEAL 2」を写す。
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Ozamis近辺
乗船後暇なので、甲板からあっちこっちの風景を撮影した。港から直ぐ近く。
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Ozamis近辺
正面の丘はBukagan Hill。
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車載デッキ
大型トラックや小型車等満載してた。一番手前のトラックの屋根に漢字で会社名が書かれてた。
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車載デッキ
後部にはジプニーやトライシクルも混じってた、バスは居なかった。
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るり丸 か はり丸
神社を模した船が入港して来た、早く退けとばかりに気笛を鳴らしてる。
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出港
10時半頃フェリーは出港した、30分間隔で運航してるのか?Ozamisの旅客ターミナルの全景を写せた。しかし、私が乗ったフェリーの名前が分からない、多分「LOYAL
SEAL」元「第一かんおん」と思う。
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LOYAL SEAL 2
私の乗った「LOYAL SEAL」が出港したので下船専用桟橋の「LOYAL SEAL 2」がエンジンを吹かし乗船用桟橋に移動する。
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海から見たOzamis港
フェリーは白い航跡を残しながらOzamis港を後にする、左側にGaizano、右にOzamis港、以前、来た時は右側の桟橋に3隻の旅客船が停泊してたが、今回は何も居ない。
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車載デッキ
出港して10分位して船室で休む前に車載デッキに降りてみた。
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Swallow - 2
船室で休むのは落ち着かない、再び甲板に出て撮影を始める。Mukas港には「Swallow - 2」が停泊してた、偶然だが5年前も同じ所に停泊してた。
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右 Grand Pelican−2
左 Swallow - 1
右は、元 三原観光汽船「はり丸」、出港準備完了の様だ。左は車を見込んでる、船名は「Swallow - 1」。
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Mukas周辺の海
魚を獲る仕掛けが広がる漁村。
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後ろを振り返ると
Ozamis港で乗船用桟橋に移動してた「LOYAL SEAL 2」が後ろを航行してた。
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Grand Pelican−2 出港
私の乗った「LOYAL SEAL」が、着岸しようとROROランプが開くのを待ってた。11時「Grand Pelican−2」が出港した。
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Grand Pelican−2
真横で写真を撮影した。
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はり丸
後部(どっちが後ろか前か知らないが)側面に「はり丸」と書いて有った。
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Grand Pelican−2とLOYAL SEAL 2
出港した「Grand Pelican−2」と後続の「LOYAL SEAL 2」。
フェリーは、出港してから約30分後の11時Mukas港に到着した。
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第八いんのしま
上陸後、作業場や物置に使われてる船の名前を確認したら「第八いんのしま」読めた、2010年6月はハッキリ読めなかった。
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フェリーに載ってた車
バス乗り場迄は歩いた。途中フェリーで見た車が追い抜いて行った。
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Mukas港のゲート
暑い中、歩いてる人は居ない、フェリーに乗ってた大勢の人は何処へ行ったのか?
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Mukasバスターミナル
港の入り口にバス ターミナルが出来てた、2010年6月当時は、確か掘っ立て小屋の売店が並んでた。待ってるバスは左はCagayan
De Oro方面、右はPagadianやDipolog方面。
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続く 2016/1 フィリピン ミンダナオ島 ムカス から パガディアン 第1部
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