2013/4 フィリピン国鉄(PNR) 近郊線
April/2013 Philippines National Railway(PNR)
2013年4月PhilippinesのManilaでPNR(フィリピン国鉄)の近郊線に乗車し、飛行機でTuguegaraoに飛び、Callao Caveを訪れ、バスでTuguegaraoからBagabag経由でBanaueを訪れ、バンでBanaueからBontocを訪れ、ジプニーでBontocからSagada、バスでSagadaからBaguioに移動し、Baguioを楽しんで、バスでBaguioからManilaに戻る旅行をしました。
今回は、Cavite州のZapoteからバスでAlabangに行き、主にフィリピン国鉄(PNR)を見て、PNRに乗車してLRT 1の乗り換え駅のBlumentrittまで乗車した。
Zapote(Las Pinas)
Alabang - Zapote道路とキリノ アベニュウの交差点は、立体交差で狭くなってる、立体交差の側道部分が終わり、道路が広くなった所に歩道橋が有り、その先がAlabang方面のバスが停まる。しかし、Alabang行きのバスは少なく、途中のSouth mall止まりが多い。
2013/4 Las Pinas Zapote
Las Pinas City Hall
Alabang - Zapote道路の途中にLas Pinas City Hallが有った。
2013/4 Las Pinas
Alabang
バスはPNRのAlabang駅の近くで、降ろして呉れると思ってたが飛んでもなく遠い所で降りた。車掌がPNRは向こうだと言うので、言われた方向に向かう。
2013/4 Alabang
South Luzon Express
バスを降りて病院の傍を通りスラム街を抜けて、10分程度歩いて高速の所へ出た。
2013/4 Alabang
バスターミナル
この辺りのバスターミナルにバスが到着すると思ったが飛んでも無く遠い所で降ろされた。PNR Alabang駅は、このモールの裏に有る筈。日本なら一等地のターミナル駅だが、フィリピンでは大した事が無い。
2013/4 Alabang
バスターミナル
此処はSucat方面のバス乗り場の様だ、このモールの名前はStar mallらしい。
2013/4 Alabang
PNRの列車
Mall の中を歩いて駐車場の所へ来た時、PNRの機関車の気笛が聞こえた。急いで駐車場の線路側へ行くと、機関車の屋根と電車の屋根が見えた。
2013/4 Alabang
機廻し
慌てて駐車場から階段を降りて、PNRの駅へ向かった。駅では既に機廻しが行われ、GE 922(12年10月26日ケソン州で台風の影響で脱線転覆した機関車)が牽引してきた電車を切り離した所だった。肝心な所でメディアが一杯で撮影出来なかった。
2013/4 Alabang
附随車となった電車
次に撮影可能になった時は、既に機関車は向こう側へ行ってしまった。中々素早い動きだった。1月はキハ52を撮影し、4月は是非、機関車がひく203系電車を撮影したかった。先ずは成功だった。
2013/4 Alabang
機関車の連結
列車が到着してから約4分位で、機関車の機廻しを終えた。
2013/4 Alabang
出発準備が終わった列車
GE922は列車の先頭に着き後は出発を待つだけ。
2013/4 Alabang
時刻表
ホワイトボードに書かれたAlabang駅の時刻表、星印がOrdinaryになってる、と言うことは、日本製のヂーゼルか電車か?
2013/4 Alabang
PNR Alabang駅
Alabang駅駅舎は簡単な造りの駅だった。ホームに入る前荷物検査を受ける。ホームは座ろうと待ってる人で一杯だった。次の列車は、下車する人はTutuban寄りのドアーから下車する、兎に角ホームが狭く昼間の閑散時でも人が一杯だつた。
2013/4 Alabang
続く 2013/4 フィリピン マニラ から ツゲガラオ
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