本州鉄道 2018 /5   着工以来２０数年の本州鉄道だが、漸く工事を再開し少しずつ変化してる。今回は本州鉄道の近況を紹介します。   台枠剥き出しの見難い姿をしてたが、少し隠した、バラストは８０％敷設した状態。ストラクチャーやシナリーの工事は未だ未だで、樹木等未着工。   カシオは、デジカメから撤退するそうで、早、カメラ店の店頭から消えつつ有る。カシオのデジカメの一機能「全焦点マクロ」を、一部使用してこのページを作った。  レイアウト右側   この位置から見ると大部台枠は隠れてる。 2018/5 本州鉄道  レイアウト左側   台枠が見えない角度から写した。 2018/5 本州鉄道  中央から左側   左奥はナローの鉱山鉄道を建設する予定。 2018/5 本州鉄道  中央部    2018/5 本州鉄道  山下駅   駅名は仮称。信号所や跨線橋、陸屋根等は仮置き、乗客や駅員も居ない。 2018/5 本州鉄道  転車台裏の機関区事務所   架線は無いが電機の留置線。 2018/5 本州鉄道  機関区   D５１とC62、ピットは台枠を切る難しい作業が有るので、枕木を切断して台枠を黒く塗った。 2018/5 本州鉄道  ディーゼル機関車   此処に写ってる４両を始め、DCC化が１０両の機関車で終了してる。 2018/5 本州鉄道  保線詰め所   ドラム缶等が散乱してるが、その内何とかしたい。 2018/5 本州鉄道  奥山中駅ホーム   この駅は、駅名が決まってる。東北本線の三重連の名所だった奥中山を真似した。今は、売って無いストラクチャを組んだ。 2018/5 本州鉄道  左側鉱山   左側がナローの鉱山鉄道の予定地。その内ナローの線路を敷設したい。 2018/5 本州鉄道  ガーダー橋   ひるまモデル製、ストラクチャメーカーとして、鉄道模型から撤退したのは残念。 2018/5 本州鉄道  トラス橋   この橋は、良く見られる、単線用を複専用に造り変えた。 2018/5 本州鉄道  もう一つのトラス橋   KATOで購入した橋を改造、長さが少々長いが、仕方無い。 2018/5 本州鉄道 ENGLISH    Go to INDEX    本州鉄道     前のページへ