スーパーフェリー12のクルージング  1部 Cruising on Superferry 12  Vol.1 今回T.M.さんの協力でスーパーフェリー12でManilaからCebuまで約２0時間のクルージングを楽しんだ。このページは、マニラ出航からBatangas沖の日没までの写真を載せました。 時間が有れば、比較的お安い費用でミニクルーズ気分を味わえる、皆様にお勧めしたい。 参考として同じく間をスパーフェリー１９に乗船したので参考にしてください。 SuperFerry12 元「ニューみやこ」 参考ページ 1984年　10192.5ton   定員2226人(荷物デッキを増やしたため少なくなった) 2004/12　写真　T.M.さん Pier15とマニラホテル  SuperFerryはManilahotel隣のManila港Pier15から出航する。 中央Manila Hotel新館と右側歴史の舞台となった旧館。 手前は、スパーフェリーの待合室。 2008/1 Pier 15 コンテナー搬入   スパーフェリーは、旅客輸送のみならず貨物輸送でも重要な役割を担ってる。 出航までの時間急ピッチでトレーラーの積み込みを行う。 2008/1 Pier 15 出航   タグボートに引かれいよいよ出航。 2008/1 Pier 15 エンジン全開  向きを変えエンジンの出力を上げる。黒煙でManilahotelが見えない。 2008/1 Pier 15   Manila港防波堤と灯台  南港の灯台と防波堤、陸つなぎなのか人が何人もいる。 奥には、北港が広がりネグロスナビゲーションのFerryも見える。 2008/1 Manila Bay   高速船  どこを結ぶのか不明な高速船を目撃。 2008/1 Manila Bay   Princess of The Stars  水曜日8:00P.M .Cebuを出たSulpicio LinesのPrincess of The Starsとすれ違う。 2008/1 Manila Bay Spar Ferry 5 しばらくすると僚船Super Ferry 5とすれ違う。 Cebu発水曜日4:00P.M.で24時間かかる。 Princess of The Starsの方が船足が早い。 2008/1 Manila Bay コレヒドール島とカバロ島 アメリカのManila防衛の要塞島コレヒドール島のシッポの部分と同じく要塞島カバロ島 2008/1 Manila Bay El Fraile Is. 上のコレヒドールと同様アメリカの要塞島だった。地下には大規模なトンネルが有り、兵舎、弾薬庫が隠されてる。 2008/1 Manila Bay カラバオ島 こちらもアメリカの要塞島だった。以上4つの島とバターン半島で、アメリカはManila防衛の重要な基地としてた。 2008/1 Manila Bay  貨物船 SOLID STAR 2008/1  Manila Bay Caylabne Resort ? Resortと縁が無くわからないが、時間的にCaylabneと思われる。 間違ってたら失礼。 2008/1 Batangas 州 Fortune Is. 5時半過ぎ日没を迎える。 マタブンカイ、ルバン島は見えなかった。 2008/1 Superferry 12  Vol. 2.    Superferry 12  Vol. 3. ENGLISH    Go to INDEX    JAPANESE      前のページへ