フィリピン ネグロス島 ハワイアンの砂糖きび鉄道 13年1月 第1部
Sugar Train in Hawaiian Philippines Co. Silay City Negros O.c.c. Philippines
January 13 Vol. 1
例年訪れてるフィリピン ネグロス島のハワイアン(Hawaiian Philippines Co.)の2013年1月の様子です。今回は、昨年収穫が終了してたHacienda San
Joseから、16号機にCadandang迄添乗したり、Alicantelineを中心に紹介します。 |
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@ハシェンダSan Jose
国道から近くで比較的行き易い。昨年は既に収穫が終わってたが今年は収穫をしてた。此処は十数両の貨車に砂糖黍を積み込んでた。
2013/1 Hacienda San Jose |
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@ハシェンダ San Jose
当日は小雨が降ってたが、畑から水牛が砂糖黍を続々と運んでた。
2013/1 Hacienda San Jose |
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@ハシェンダ San Jose
機関車の到着は、10時半で入れ換え後直ちに出発すると言う。機関車は予想通り16号機だった。
2013/1 Hacienda San Jose |
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@ハシェンダ San Jose
入れ換えは、例に依って空車を連結したまま砂糖黍積載車を引き出し、隣の線に入れ、空車を積み込み線に入れる。
2013/1 Hacienda San Jose |
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@ハシェンダ San Jose
次の積み込み場迄直線が続いてる。機関車の前に添乗させて貰う。
2013/1 Hacienda San Jose |
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A次の積み込み線
初めて見る場所だ、左右に積み込み線が有る。道路が有るが悪路でとても来れない。
2013/1 Hacienda San Jose |
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Bハシェンダ Botong
積み込み線が幾つも有り面白い所だ。
2013/1 Hacienda Botong |
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Bハシェンダ Botong
本線から直角に支線が延びる、支線の任意の場所で積み込みが行われてる。
2013/1 Hacienda Botong |
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Bハシェンダ Botong
支線に乗り入れる。この先も支線は続いてる。
2013/1 Hacienda Botong |
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Bハシェンダ Botong
支線から見た本線上の積載車。
2013/1 Hacienda Botong |
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C次の積み込み線
比較的小さい積み込み線。積まれてる自転車はハシェンダの人が工場に行き、帰る時に乗るため。
2013/1 Hacienda Botong |
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DCadandang 方面との合流点
撮影してる所は、今は廃線になったAlicante 線、後ろにCadandang 線が走ってる。
2013/1 Hacienda Cadandang U |
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EHacienda Manalo
砂糖黍畑の真っ只中の積み込み線、此処は通常3両の機関車が見られる。此処は以前、12号機の担当だったが11号機が担当してた。12号機は、今回一度も目撃出来なかった。
2013/1Hacienda Manalo |
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EHacienda Manalo
此処は双方向の積み込み線が有る。入れ換えを住民の子供が見てる。
2013/1Hacienda Manalo |
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EHacienda Manalo
11号機は三十数両の貨車を牽引し工場へ戻る。引き出しは重いので滑り止めの砂を撒いてる。
2013/1 Hacienda Manalo |
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FHacienda Manalo X
17号機が空車を推進してHacienda Manalo Xへ行く。
2013/1 Hacienda Manalo X |
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GHacienda Manalo X
此処は珍しく砂糖黍の滓が片付けられてコンクリ舗装が現れてる。近くの畑から農夫が添乗してきた。
2013/1 Hacienda Manalo X |
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HTanza付近
各機関車が見られるTanzaの踏切付近。Cadandang方面の11号機。
2013/1 Tanza |
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HTanza付近
最初に紹介したSan Jose方面の16号機。
2013/1 Tanza
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IE.B.Magalona line
舗装道路が平行してるので比較的撮影がし易い。此処は18号機の担当。
2013/1 E.B.Magalona line |
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JE.B.Magalona line
此処は道路を挟んで積み込み線が有る。
2013/1 E.B.Magalona line |
続く 2013/1 フィリピン ネグロス島 ハワイアンの砂糖きび鉄道 13年1月 第2部
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