YS-11 サンボアンガ〜サンダカンの国際線に就航
YS-11 New International Flights Between Zamboanga and Sandakan
注意 AsianSpiritsは2008年3月3日でYS-11の運行を停止したのでフィリピンでYS-11に乗るのは不可能となった。
Jackieさんから知らせていただき、既にニュースとしてお伝えしたAsianSpiritsの新国際線、サンボアンガ(Zamboanga)〜サンダカン(Sandakan）間が国産旅客機YS-11と判明した。つい最近(2007年6月)実際にZamboangaに行かれた3人の方から情報を頂いた。
現在AsianSpiritsのホームページは、更新され、残念ながらどの機種を使用してるか書かれてない。荷物の重量制限からZamboanga周辺の国内線にも使用されてる。
(AsianSpiritsのYS-11は、私の希望的観測で、日本で最後まで活躍しフィリピンに売却された２機と思ってる、今後皆様の情報をいただきたい。)
上記カッコ内を記したが、今回MOTOさんから新たに写真を提供していただき、日本でのラストフライトを終えたYS-11とほぼ確定できた。
MOTOさんから空港に着陸する写真と共に新国際線は、YS-11と知らせて頂いた。また、MARUWさんからも空港内や建物の写真を提供を頂きました。
このページの写真はMOTOさんとMARUWさんの撮影です。写真提供有難うございます。
その他の友人各氏から情報を頂きました。有難うございます。
AsianSpiritsのYS-11はManila - San Jose間とManilaのN.A.I.A,の写真が有ります。。 |
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NEW
Ａｓｉａｎspirits Zamboangaのパンフ
Sandakanの国際線以外国内のZamboangaの南スル諸島ホロ(Jolo)とタウイタウイ(Tawi-Tawi)の路線がある。
パンフ提供青山さん |
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NEW
Tawi-Taw空港のYS-11
透き通った青空にYS-11の機体が映える。
Tawi-Taw
写真 MOTOさん |
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Zamboanga空港滑走路進入
どう見ても飛行機のコックピットから撮影した写真。
普通の乗客は、この様な写真を撮影できない。
一度でいいから、この席に座りたい。
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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無事着陸、左前方の駐機場にプロペラ機がいる。
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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飛行機を拡大すると、何とYS-11。
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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尾翼は日本エアーコミューター(JAC)塗装のJACを塗りつぶしただけ。
２機配置だが使用は１機のみだそうです。こちらは予備機？
機体番号は、RP-C3338。
2007年7月
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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こちらは、一般的なＡｓｉａｎspirits塗装に塗り替えられ実際の運航で使用されてる。
国際線、国内線にフルにフライとしてる。
機体番号は、RP-C3339。
2007年7月
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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NEW
同機のコックピット。所狭しとアナログ機器が並んでる。
日本時代の機体番号は消されて確認できない。
2007年7月
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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SEAIR LET-400
ＡｓｉａｎspiritsではなくSEAIRの飛行機で、CebuからCotabato経由ZamboangaやZamboanga-JoloやTAWI-TAWI
等を運航
2007年7月
Zamboanga
写真 MOTOさん |
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駐機場で待機する2機のYS-11。
機体番号が確認できないので断定できないが、2006年9月日本最後の旅客輸送を終えた２機か？
上に記した通り日本でラストフライトを終えて、新たにフィリピンを活躍の場とした。
2007年6月 Zamboanga
写真 MARUWさん |
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Zamboanga国際空港
フィリピンでよく見るタイプと全く違う建物。
2007年6月 Zamboanga
写真 MARUWさん |
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空港の外側
警備してる兵隊の姿が見える。
フィリピンにとってZamboangaは軍事的要衝で陸、海、空、他、幾つもの組織がそろってる。
2007年6月 Zamboanga
写真 MARUWさん |
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空港のゲート
Zamboangaのトライシクルは、それほど大きくなく大人数は乗れません。
市内のタクシーは、少なく殆ど拾えないそうです。
2007年6月 Zamboanga
写真 MARUWさん |
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