2025/1 フィリピン カランバ から ツルビナ 経由ナガ 第二部
January2025 Philippines Calamba To Naga Via Turbina Vol 2

2025年1月、先ず、LRT1の南部延伸の一部開業を見て、早期に残り区間の工事開始を期待する。今回の遠出は、恒例のNegros島BaisCentralを見ず、Bicol方面のPNRの運行を重点に、LegaspiからMasbateを経由し、Masbate島北部のAroroyからフェリーでQuezon州San Andresに上陸。San AndresからバスでTurbinaを経てCavite州に戻る旅をしました。

 Calamba駅でLucenaからの列車を見て、Turbina でBicol方面行のバスに乗りNaga迄行った記録の第二部です。

  Quiapo川

  Candelariaの中心を流れる川、欄干は、ありふれたタイプで何処の橋か特定が難しい。上の電線が数多い。

2025/1 Candelaria

  T字路に在るガソリンスタンド

  Candelariaの交差点、同じ敷地にガソリンスタンドとドラッグストアとセブンイレブンが在る。2019年5月、この交差点から,バスでSan Juan経由Batangasに行った。

2025/1 Candelaria
  Candelariaバイパス道路

  Lucena側の交差点。

2025/1 Candelaria

  昼食

  P&Oのバスなので、前回(2024/5)と同じドライブインに寄った。写真も全く同じ様な場所で撮影した。時間は、一時間遅い午後1時過ぎなので前回より1時間遅れ。

2025/1 Candelaria

  ドライブイン

 このドライブインは、VLARSと言う日本には無いのブランドのガソリンスタンドの奥に在る。敷地はかなり広い。

2025/1 Candelaria

 ドライブイン

  ガソリンスタンド寄りからドライブインを撮影した。正面は売店で、その左側が食堂。何時もの様に、パン類とお菓子を買った。

2025/1 Candelaria

 セブンイレブン

 ドライブインの出発時刻を記録する為、バスから国道を撮影するが、忘れた。少し先の交差点に遭ったセブンイレブンを撮影した。

2025/1Sariaya

 Quezon Eco Tourism Road の踏切

  バスはSariayaバイパス道路からQuezon Eco Tourism道路に入る。

2025/1 Lucena

 踏切

  線路の脇とバスケットコートの間にトロッコ置き場が在る、遠くにトロッコが走行してる。

2025/1 Lucena

 Morong 橋

 踏切から少し走ると小さな川が有った。その後、道路は事故で渋滞し、雨が降り写真撮影は出来なくなった。

2025/5 Lucena

 Lucena Grand Central Termina

 バスは午後2時半頃バスターミナルに着いた。バスの窓は、日が当たらず、結露で曇ってしまい、以降は写真が撮影出来なかった。Atimonanは15時半、その後も断続的に渋滞が続く。

2025/1 Lucena

 Tagkawayan

 Tagkawayanにたどり着いたのは、午後8時、乗客の大半が下車する。次のDel Gallegoで数人下車すると、バスの乗客は4人になつた。

2025/1 Tagkawayan

 Ragay

  Ragayは夜の9時過ぎ、Raymondの営業所近くのドライブインに寄り小休止。

2025/1 Ragay

.  Ragay

 バスを撮影したが、国道沿いなのに暗くてバスもよく映らない。その後も、断続的に渋滞が続く。

2025/1 Ragay

 Naga ターミナル 到着

 Naga着は、夜の11時、馴れた所なので、ホテルも近いし不安は無い。バスの乗務員はNagaに営業所が無い為Tagkawayan迄バスを回送するそうだ。

2025/1 Naga

 Raymondのチケット売り場

 殆どのチケット売り場は閉まってたが、Raymondは開いてた。
 非常に疲れたが、長時間バスに乗車し耐えたので自信が付いた。その後Nagaの定宿CBD ホテルに宿泊した。

2025/1 Naga

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