2014/9 フィリピン タクロバン から ナバル
September/2014 Tacloban To Naval Philippines
2014年9月、PhilippinesのManilaのフィリピン国鉄(PNR)に乗車したのを手始めに、朝一番のPal Expressに乗りCatarmanへ飛び、ローカルバスでフェリーの有るAllen、AllenからはバンでCalbayog、CalbayogからもバンでCatbalogan、此処で一泊。翌日はCatbaloganからローカルバスでBorongan、此処で二泊しジプニーでGuiuanへ。Guiuanで一泊後、翌日、バンでTacloban。Taclobanで一泊後、バンでBiliran島Naval、此処で島内観光で二泊。NavalからOrmocへ、此処で、台風の為2日足止めを喰らい、更に予定変更して、SupercatでCebuを経てDanaoからCamotes島Consuelo、Camotes島はSantiago
Bay Resortで二泊、Camotes島を観光して、来た時と同じコースでCebuへ戻り、Cebuから空路Manilaへ戻る旅行をしました。

今回は、Leyte島の交通の要所Taclobanのバスターミナルから、Biliran島Naval迄の様子です。


  Tacloban バスターミナル

   Tacloban市街地からトライシクルで10分から15分程度離れてる。交通の要衝でManila方面から各地に行くバスが多数停車してる。停車してるバス会社は、左からUltraバス、PP バス、DLTB、Silver Star、QCL、Eagleバス等。

2014/9 Tacloban

   Tacloban バスターミナル

   グルッと廻って同じバスを前から写す。

2014/9 Tacloban

  バン乗り場

   バスターミナルを周り裏がバンターミナル、多数のバンが待機してる。鉄骨の屋根が有るのでテント張りの屋根が有ったと思われる。

2014/9 Tacloban

  バンの行き先

  左2台は、Samar島Taft経由Dolores行き、Catbalogan経由かBuenavista経由か不明。3台目は、全く方向違いのLeyte南部のSogod、右は読めない。

2014/9 Tacloban

  バンの行き先

  Leyte南部のSt. Bernard。後ろは長距離バスのチケット売り場、昔と変わらない、屋根は所々壊れてる。

2014/9 Tacloban

  各社のチケット売り場

  各バス会社や2GOが並んでる。

2014/9 Tacloban

 Mare Jean Liner

  余り見ない会社名だが側面の馬のマークは覚えてる、JAM Liner系バス会社らしい。Leyte島Maasin行き。

2014/9 Tacloban

 バン出発

  バンは11時半前出発した。乗ったバンの写真は無かった。

2014/9 Tacloban

 Robinsonsの看板

  バスターミナルの前にRobinsonsが建つ様だ。

2014/9 Tacloban

  国道の分岐

  10分位で国道は、斜め右へ曲がる。

2014/9 Tacloban

 ウエルカム アーチ

 Leaving Tacloban Cityと書いて有る、Taclobanとお別れか。左に黄色いバスが並んでる、CeresのTacloban営業所か、以前はもっと小さかった。

2014/9 Tacloban

  交差点

  今度の交差点も右に曲がる。

2014/9 Palo

 ガソリン スタンド

  交差点を曲がると大きなガソリン スタンドが並んでる。

2014/9 Palo

 又も交差点を右折する

  右方向ばかりに何度か曲がる、元に戻りそう。

2014/9 Palo

 Welcome Barangay Libertad Palo Leyte

  Barangay LibertadのWelcome 碑。

2014/9 Palo

 Santa Fe 町役場

  

2014/9 Santa Fe

 Santa Fe 町役場

  同じ建物の門を撮影した、門には何も書いて無い、看板が傾いたまま。

2014/9 Santa Fe

 College

  早くも次の町Alangalang。

2014/9 Alangalang

 変わった山

  田園風景の後ろに、鷲が翼を畳んでる様な山。

2014/9 Alangalang

 Jaro の分岐点

  

2014/9 Jaro

 Jaroの警察所

  

2014/9 Jaro

 道路標識

  Conceptionline 5キロ、Ormoc 55キロ、目的他のNaval 69キロ。

2014/9 Jaro

 Balud の Welcome 碑

  古くてよく読めなかったが、頭文字や字数でBaludらしい。

2014/9 Carigara

 橋の向こうに海

  旧橋の向こうに海が見える。

2014/9 Carigara

 山道

  Lemon峠の山道に海が微かに見える。

2014/9 Lemon

 Lemon 峠

  この辺は第二次世界大戦で、多数の日本兵が死んだ。
  OrmocとBiliran島の分岐点だが上手く写せなかった。標識はkananga 14キロ、Ormoc 37キロ。此処まで約1時間半。

2014/9 Lemon

 Leyte町Barangay Belen

  Belenは砂糖黍の積み込みクレーンが有り、是非とも積み込みクレーンを写したかったが何処に有るか分からなかった。Belen迄は通った事が有るが、これから先は初めて通る。

2014/9 Leyte

 高原地帯

  国道は高原地帯を通る。

2014/9 Leyte

 Welcome To Leyte

  Leyte町はLeyte 島の元か?

2014/9 Leyte

 Leyte 町

  Leyte発祥の土地らしいが、閑散としてる。

2014/9 Leyte

 Leyte バス ターミナル

  バスターミナルと記したがバスは1台も見なかった。

2014/9 Leyte

 店

  Leyte町は大した物は見なかった。

2014/9 Leyte

 ターミナル の出口

  

2014/9 Leyte

 山道

  バスターミナルを出ると直ぐ山道になる。

2014/9 Leyte

 下り坂

  遠くに見える陸地はLeyte島、その前に見える海はBiliran Strait。

2014/9 Leyte

 Barangay Palarao

  何処の町に所属するか分からない、便宜上Leyteとする。

2014/9 Leyte

 Manilaから道路距離標識1000キロ

  狙ってたが残念ながら、フロントガラスの余分な物に阻まれた。

2014/9 Leyte

 Biliran Bridge

  この橋も撮影したいと思ってた。橋の袂の距離表示に依るとManilaからの距離は1005.50キロ。

2014/9 Leyte

 空から見たBiliran Bridge

  2009年9月に写した、是非行きたいと思ってた。

2009/9 Biliran上空

 二本目の橋

  Biliran島側の橋は普通の橋。

2014/9 Biliran

 Biliranの外周道路

  Biliran島の外周道路の交差点、左は西側を通りNaval方面、右は東海岸を通る。

2014/9 Biliran

 Naval方面

  Naval 19キロ、Cauayan36キロ。

2014/9 Biliran

 Biliranの教会

  台風被害か大部壊れてる、コンクリ造りに見えるがこんな壊れ方をするのか。

2014/9 Biliran

 Welcome Naval

  この辺で目的地Navalに入る。
2014/9 Naval

 Naval 到着

  Navalバスターミナルには2時間半後の午後2時過ぎ到着した。写真はTaclobanから乗って来たバン。

2014/9 Naval

続く 2014/9 フィリピン ナバル

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