2011/4 フィリピン トランス アジア 5 乗船記
Travel of Trans-Asia 5 Philippines at April 2011

   2011年4月PhilippinesのManilaからSuper ferry 2 で Palawan島Puerto Princesaに行き、Under Ground RiverとHonda Bay その他Crocodile Farm等を見て、飛行機でCebuに飛び、Trance Asia 5 に乗りCagayan De Oroに行き、Cebu Ferry 3 に乗りJagna往復、更にDumagueteに行き、Baisで砂糖黍鉄道を見てManilaに戻る旅行をしました。

今回はTrans-Asia 5 に乗り込む迄。

 Trans-Asia 5

  何度も出てるが船の全景。
  Trans-AsiaがCarlos A. Gothongの「Butuan Bye 1」を購入し大幅な改装を施し旅客船にした。

2011/4  Cebu

 Butuan Bay 1

  元川崎近海汽船
  念のため「Butuan Bye 1」を再掲載する。Bridgeの位置は変わってないが、目立つのは前部車載ゲートを撤去した

2008/4    Cebu

 Trans-Asia本社の時刻表

  T.A. 5がCagayan行き 8:00 発
  Asia Philippinesが Iloilo行き 6:00 発
  T.A. UがOzamis行き 8:00 発
  Asia Indonesiaが Masbate行き8:00 発 
曜日によって変わるので注意。

2011/4  Cebu

 Ticket

  Presidential SweetのTicket。
  一人で1675ペソ、二人で倍の13350ペソ。
  

2011/4  Cebu

 Shuttle Bus

  古びたバスだ、T.A.の本社発5:00P.M.発だが、実際は、チケットを販売してた社員を乗せるため少し遅れた。普通の乗客は二組だけで、その他は船員を含めたT.A.の関係者だった。

2011/4  Cebu

 Super Ferry 12

  17:30分前ゲート3からCebuの港に入る。
タイミング良くSuper Ferry 12がCebu港に入港してきた。

2011/4  Cebu

 Trans-Asiaの船達

  港ではT.A.の船は勿論、乗客やポーターや荷物を積み込む車でごった返している。
  なお、各船の最新の時刻は  Trans-Asiaのウエブサイトを見て下さい。

2011/4  Cebu

 Asia Philippines

  元  オレンジフェリー(防予汽船)「おれんじすたー」
  他の船より早い午後6時発のIloilo行き。
  この船と交代で沈没したAsia Malaysiaが就航してた。

2011/4  Cebu

 Asia Indonesia

  午後6:00発のMasbate行き。

2011/4  Cebu

  Trans-Asia U

  元 共栄運輸「はやぶさ」。
  午後8:00発 Ozamis行き。

2011/4  Cebu

  Trans-Asia U

  この船は荷物の積み込みをフォークリフトで行ってる。
  積み荷をパレット等で平積みして緊結しないので、荷崩れし易い。

2011/4  Cebu

 Trans-Asia 5

  T.A.が改装に力を入れ生まれ変わった。Cebu − Cagayan 間の激戦地に投入するので、ターボチャージャーを付けたりして速度も重視した。

2011/4  Cebu

 トラックの積み込み

  続々と大型トラックが積み込まれる。

2011/4  Cebu

 乗船

  大きな船なので、車載ゲートの右隣に乗客用乗り口が有る。
なお、T.A.の旅客係のマネージャーさんが案内してくれた。

2011/4  Cebu

続く 2011/4 フィリピン トランス アジア 5 乗船記 第2部

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