2011/4 フィリピン トランス アジア 5 乗船記 Travel of Trans-Asia 5 Philippines at April 2011    2011年4月PhilippinesのManilaからSuper ferry 2 で Palawan島Puerto Princesaに行き、Under Ground RiverとHonda Bay その他Crocodile Farm等を見て、飛行機でCebuに飛び、Trance Asia 5 に乗りCagayan De Oroに行き、Cebu Ferry 3 に乗りJagna往復、更にDumagueteに行き、Baisで砂糖黍鉄道を見てManilaに戻る旅行をしました。 今回はTrans-Asia 5 に乗り込む迄。  Trans-Asia 5   何度も出てるが船の全景。   Trans-AsiaがCarlos A. Gothongの「Butuan　Bye　１」を購入し大幅な改装を施し旅客船にした。 2011/4  Cebu  Butuan Bay 1   元川崎近海汽船   念のため「Butuan　Bye　１」を再掲載する。Ｂｒｉｄｇｅの位置は変わってないが、目立つのは前部車載ゲートを撤去した 。 2008/4    Cebu  Trans-Asia本社の時刻表   T.A. 5がCagayan行き 8:00 発   Asia Philippinesが Iloilo行き 6:00 発   T.A. �UがOzamis行き 8:00 発   Asia Indonesiaが Masbate行き8:00 発  曜日によって変わるので注意。 2011/4  Cebu  Ticket   Presidential SweetのTicket。   一人で1675ペソ、二人で倍の13350ペソ。    2011/4  Cebu  Shuttle Bus   古びたバスだ、T.A.の本社発5:00P.M.発だが、実際は、チケットを販売してた社員を乗せるため少し遅れた。普通の乗客は二組だけで、その他は船員を含めたT.A.の関係者だった。 2011/4  Cebu  Super Ferry 12   17:30分前ゲート３からCebuの港に入る。 タイミング良くSuper Ferry 12がCebu港に入港してきた。 2011/4  Cebu  Trans-Asiaの船達   港ではT.A.の船は勿論、乗客やポーターや荷物を積み込む車でごった返している。   なお、各船の最新の時刻は  Trans-Asiaのウエブサイトを見て下さい。 2011/4  Cebu  Asia Philippines   元  オレンジフェリー（防予汽船）「おれんじすたー」   他の船より早い午後6時発のIloilo行き。   この船と交代で沈没したAsia Malaysiaが就航してた。 2011/4  Cebu  Asia Indonesia   午後6:00発のMasbate行き。 2011/4  Cebu   Trans-Asia �U   元　共栄運輸「はやぶさ」。   午後8:00発 Ozamis行き。 2011/4  Cebu   Trans-Asia �U   この船は荷物の積み込みをフォークリフトで行ってる。   積み荷をパレット等で平積みして緊結しないので、荷崩れし易い。 2011/4  Cebu  Trans-Asia 5   T.A.が改装に力を入れ生まれ変わった。Cebu − Cagayan 間の激戦地に投入するので、ターボチャージャーを付けたりして速度も重視した。 2011/4  Cebu  トラックの積み込み   続々と大型トラックが積み込まれる。 2011/4  Cebu  乗船   大きな船なので、車載ゲートの右隣に乗客用乗り口が有る。 なお、T.A.の旅客係のマネージャーさんが案内してくれた。 2011/4  Cebu 続く　2011/4 フィリピン トランス アジア 5 乗船記 第2部 ENGLISH    Go to INDEX    本州鉄道     前のページへ