2011/4 フィリピン セブ から カガヤン デ オロ Cebu City To Cagayan De Oro Philippines at April 2011    2011年4月PhilippinesのManilaからSuper ferry 2 で Palawan島Puerto Princesaに行き、Under Ground RiverとHonda Bay その他Crocodile Farm等を見て、飛行機でCebuに飛び、Trance Asia 5 に乗りCagayan De Oroに行き、Cebu Ferry 3 に乗りJagna往復、更にDumagueteに行き、Baisで砂糖黍鉄道を見てManilaに戻る旅行をしました。 今回はTrans-Asia 5に乗りCebu City から Cagayan De Oroまで。  Ｂｒｉｄｇｅ の 前   Trans-Asia 5の絶景ポイントだが、一般の乗客は分かり難い。私は案内して戴いたので分かったが他の乗客は2，3人しか居なかった。 2011/4  Trans-Asia 5  Bridge の 前   眺めはBridgeと同じ。 2011/4  Trans-Asia 5  荷役   港内は荷下ろしや、そのまま船に乗り込むトラックでごった返していた。我々が乗ってきたバスが見える。 2011/4  Trans-Asia 5  Super Ferry 2   大分暗くなってPier 6 のSuper Ferryが見にくくなった。 2011/4  Trans-Asia 5  Super Ferry 2   上の写真から引いて見るとTrans-Asia の船が見える。 2011/4  Trans-Asia 5   Pier 4   隣のPier 4にはWeesam Expressの船が入ってた。   この他多数の写真を写したがブレてしまった。航海中も船を追い抜いたが写せなかった。 2008/4    Trans-Asia 5  Cagayan De Oro   夜明けのCagayan De Oro(Macajalar)湾。三度Cagayan De Oroを訪れる。 2011/4  Trans-Asia 5  着岸   Trans-Asia 5は図体が大きいためか着岸が遅い。着岸場所はParas 依りも外れで以前は貨物船が入港してた。既に僚船のAsia Chinaは着岸してたが、乗船するCebu ferry 3は見えない。 2011/4  Trans-Asia 5  車載デッキ   Trans-Asia 5は大きい船なので、大型クレーン車等も積まれCebuとMindanaoを結ぶ重要な航路となってる。 2011/4  Trans-Asia 5  下船   午前6時前下船出来た。船もこれから荷下ろしだ。 2011/4  Cagayan De Oro  Paras Sea Cat   給油が行われてた。昨年10月を思い出す。 2011/4  Cagayan De Oro  Cebu ferry 3   次に乗船予定のCebu Ferry 3が居た。既に乗客は下船してポーターが手持ちぶさたで待ってる。荷物を持って、また此処に戻るのが面倒なので預かって貰う様頼んだが、セキュリティ上出来ないと断れた。 2011/4  Cagayan De Oro  Cagayan De Oro港   外へ出ると車がごった返してた。 2011/4  Cagayan De Oro  Gothong Southern の時刻表   参考になるので掲載する。 2011/4  Cagayan De Oro  Paras Sea Catの時刻表   全ての区間で毎日運航に変わった。 2011/4  Cagayan De Oro  VG Shipping Lineｓ   新しく窓口を作った。   航路はCebu - Talibon - Cagayan De OroとCebu - Tubod往復とCebu − Camotes。 2011/4  Trans-Asia 5 続く　2011/4 フィリピン カガヤン デ オロ から ハグナ往復 ENGLISH    Go to INDEX    本州鉄道     前のページへ