０３年ゴールデンウィーク速報
今回は、LRT2の試乗とバギオの観光鉱山列車とPNR北方線の廃線跡訪問とPNR南方線レガスピ〜ナガ間の試乗を行いました。
LRT2 サントラン駅
電車が止まっているが、駅のシャッターが降り、とても営業してると見えませんが、日中のみ１５分間隔で運転中です。
２００３年４月 |
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券売機
駅員と交渉し撮影許可を貰い写した。
全区間１２ペソ（約３０円）と少々高い。コインの持ち合わせが無いので５０ペソ紙幣で両替したら１ペソコインが５０枚出てきた。それをまた１２枚入れて切符が出る。
２００３年４月 |
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LRT2の切符
お約束の大統領の写真と路線図がデザインされてる
２００３年４月 |
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サンフェルナンド・U
サンフェルナンド・Uに着き遅い昼食をとってさあ線路捜しをしょうとしたら、お約束のタクシーの故障で遠出出来ず、トライシクルで近場を廻り線路を捜した。
郵便局近くで見つけた。ポイントのクロス部分の線路を集めて家の土台にしてらしい。
２００３年４月 |
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バギオの観光鉱山鉄道
バギオ郊外の金鉱山で既に採掘を終了した鉱山を観光客に見せてる。
この機関車はディーゼルだが昔は電気機関車だった。ゲージは５００mm.か？
２００３年４月 |
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レガスピ駅
PNR南方線レガスピ駅で、マニラ行きの２本の列車が並んだ。
右がPM２：００発T510 エアコン列車、左が、PM４：３０発T578 エコノミー車
２００３年５月 |
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ナガ駅
日も傾いた５時頃ナガに着いた。左の列車がT５１０、中は、ナガに配置されてる２５１８、右は廃車のタンク車、更に右に庫が在る。
２００３年４月 |
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