 LRT２用車両
サントーラン〜クバオ間開業が近いので出来れば走行写真を撮りたいのでサントーランに向かう。しかしトロリー線は片側だけ２キロ程しか出来て無い。レールも試運転された形跡無く。車両基地を探し車両の写真だけ撮影する。
２００３年１月 |
ハワイアン
何度も訪問したが、タイミングが悪く走行写真が撮れなかった。
雨の中計量が終わった貨車を工場に入れる１７号機。
２００３年１月 |
ラ・カルロタ
運良く畑で入れ替え中の機関車を見つけた。
作業も終わり工場に帰る５号機
２００３年１月 |
ビナルバガン（BISCOM)
５月に訪れた時は、廃線と思った国道側の線路は、生きていた。
国道から入れ替え中の４号機を写す。
後ろにもう１両見えるがこちらは写せなかった。工場外の写真を撮りたかったが、車の故障で再訪出来なかった。
２００２年１２月 |
サガイ・セントラル・インク
私にとって幻の線だったが、存在が確認出来た。住民の話では、２年前に砂糖黍輸送は終了したそうだが工場設備の都合で砂糖黍をトラックから貨車に積み替えホッパーに投入する様だ。ここには、シェイらしき機関車（足回りが見えない）が放置されてる。
２００年１２月 |
ビクトリアス
変わり果てたヤード。
鉄道は、廃止の様だ、線路は、この後ろに少し残ってるが各所で線路の撤去が行われてる。
２００２年１２月 |
馬車鉄道
ビクトリアスの悲惨な姿を見て馬車鉄道が心配になった。こちらは相変わらず以前と同じく活況を呈してる。
しかし、近所の踏み切り２箇所のレールが撤去されてた。
２００２年１２月 |
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